-------

   
  altuntasoto
  Fren Yağları
 

Hidrolik yağları günümüzde endüstrinin birçok alanında güç iletim sistemlerinde geniş kullanım alanı bulmuştur. Bu nedenden dolayı kullanılan sisteme göre uygun yağın seçilebilmesi için hidrolik yağların ana fonksiyonlarının bilinmesi ve buna bağlı olarak da sıkıştırılabilirlik ve güç iletimi, havayı uzaklaştırma, köpüklenme, viskozite, akma noktası gibi özelliklerin ele alınması gerekmektedir. Çalışma koşullarına uygun yağın seçilebilmesi için hidrolik yağlarda bulunan aşınma önleyici, korozyon önleyici, suyu uzaklaştırıcı katıkların nasıl çalıştıkları bilinmelidir. Ayrıca seçim sırasında ISO viskozite sınıfları, ekipmana göre viskozite seçimi, viskozite seçim tablosunun kullanılması ile çevre ve iş güvenliğine uygun hidrolik yağların sahip olması gereken özellikler de büyük önem taşımaktadır.
Otomobillerde kullanılan Hidrolik yağları Genellikle (DOT 3) (DOT 4) (DOT 5) Diye Adlandırılır
Aracınıza Hangi Grup Hidrolik Yağını Kullanacağınızı Aracınızın Hidrolik
Yağı Doldurma kapağının
Üzerindeki Uyarılarda Görebilirsiniz Aynı Grup Ve Aynı Özelliklere Sahip Farklı Marka Hidrolik
Yağları Birbirleriyle karışabilir.

Hidrolik fren yağları zamanla atmosferdeki nemden etkilenerek bünyesinde su oranı oluşur bu oran
belli standartlarla sabitlenmiştir . dünyaca kabul
görmüş makinelerle ölçüm yapılarak bu değerler
okunur .resimde de görüldüğü üzere fren sıvısı içerisindeki su oranı ölçülmektedir .
bu oranlar yaklaşık olarak %1-%2 kabul edilebilir
düzeydir %3 fren sıvısı değiştirilmesi gerekir
%4 ve üzeri acil olarak değiştirilmesi gerekir.
Değiştirmesek ne olur ? sistemde bulunan sıvıda
su olduğu için sistemde pas ve korozyon oluşur bunun sonucunda da fren sisteminde ciddi arızalar oluşmasına sebep olur. fren sıvısının kaynama derecesi düşeceği için uzun süre fren kullanımlarında
fren sistemi normalinden fazla ısınabilir bu da fren sisteminin düzgün bir şekilde çalışmamasına sebep olur.
İçerisinde su barındıran firen sıvısının hareket iletimi İçerisinde su barındırmayan fren sıvısına göre daha
az olacağı için fren tutma mesafesi daha uzayacaktır ve fren pedalına daha fazla kuvvet uygulamanız gerekecektir.

 
  Bugün 1 ziyaretçi (5 klik) kişi burdaydı!
www.alakisehaber.com tarafından hazırlanmıştır.
 
 
Bu web sitesi ücretsiz olarak Bedava-Sitem.com ile oluşturulmuştur. Siz de kendi web sitenizi kurmak ister misiniz?
Ücretsiz kaydol